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36氪独家|「满帮集团」投资巴西版满帮TruckPad,迈出国际化投资重要一步

2020-05-21

36氪独家得悉,「满帮集团」已完结对巴西车货匹配渠道TRUCKPAD TECNOLOGIA E LOG STICA S.A.的战略出资,满帮还将输出其运营经历和技能,推进TruckPad在拉美区域的事务开展。

满帮集团是我国现在最大的整车物流与车货匹配渠道运营企业,于2017年由 货车帮 与 运满满 两家同类渠道战略兼并而来,也是仅有一家成善于贵州的独角兽企业。

经过多年的开展,满帮集团在智能车货匹配、大数据道路引荐、金融保险服务等方面积累了老练的运营经历和数据分析、使用才能,现已掩盖全国339个城市,具有认证司机用户700万人,认证货主用户225万人。

2018年4月,满帮集团完结兼并后的首轮19亿美元融资,此次融资由国新基金和软银愿景基金联合领投,红杉本钱、高瓴本钱、、谷歌本钱、山君基金、光速我国等一系列闻名基金跟投,投后估值65亿美元。

满帮集团CEO张晖在2019年数博会上揭露表明——满帮对上市并不急切,而拿了很多融资的满帮本年应该可以盈亏平衡。与此同时,满帮集团也在活泼布局产业链上下游和加强技能投入。

据鲸准数据显现,2018年5月至今,满帮集团别离出资了智能货车技能供货商「PlusAI」和轿车后商场供应链渠道「甲乙丙丁」。本次对TruckPad的战略出资,偏重点在技能输出和经历输出。

从事务内容上看,TruckPad即巴西版满帮。Truckpad成立于2013年,是巴西及拉美区域增加最快的车货匹配渠道,货车司机经过TruckPad可就近匹配货源,现在App下载量已超越100万。

TruckPad开创人兼CEO Carlos Mira在巴西有20多年的物流从业经历,此前,TruckPad还曾先后取得地图服务供给商Maplink 、Movile、Plug Play、梅赛德斯-奔跑,以及巴西抢先的物流解决方案供给商Estrela的出资。

为何又是巴西?

本年8月1日,同城货运渠道货拉拉海外版lalamove在巴西完结首个南美洲订单,而拿手中长途干线物流的满帮集团也把国际化的重要一步落在了巴西。这背面与巴西的货运商场环境和创投环境休戚相关。

近年来,中巴经济往来十分活泼,我国企业一再出海巴西,作为基础设施的货运职业也身处新的经济增加盈利之中。

但与我国大陆老练的铁路运送网络不同,巴西公路网总路程长达170万公里,公路货运是巴西最主要的运送方式,占比约60%,而社会运力多以零星、杂乱无序的方式存在。另一方面,巴西当地现在互联网普及率较广,浸透率却较低,在信息化基础建设方面与移动互联网浪潮降临前的我国大陆商场相似。

在这一布景下,TruckPad这类整合零星运力的车货匹配渠道,可以经过互联网手法有用提高车货匹配功率,改进货车司机的生计状况。

在该方案中,有700名自愿导师为企业家供给咨询服务,其间包含来自谷歌、微柔和三星等大公司的代表团队,然后巴西进一步推出了StartOut方案,以选出15家具有国际化潜力的公司帮忙他们走向海外。

除此之外,巴西国家开展银行也在2018年5月发布音讯称,将向草创商场投入1000万雷亚尔,并挑选出60家草创企业来加快他们的开展。而这些动作都让巴西向国际供给了一个敞开且友爱的创投环境。

Carlos Mira表明, 咱们对满帮集团的战略出资和技能支持感到振奋,满帮在我国商场老练的开展经历和科技水平,将助力TruckPad完成在拉美区域的快速增加,也将为拉美区域带来愈加优质的物流解决方案。

满帮集团CEO张晖表明, TruckPad及其开创团队具有丰厚的物流经历、敞开立异的理念,和深入的本乡洞悉,将带领渠道完成更大开展,从而推进巴西甚至整个拉美区域物流科技化进程。国际化是满帮开展地图中极为重要的一部分,咱们将坚持对快速及新式开展商场的重视,持续出资使用科技赋能物流立异的项目,推进全球物流职业的革新。

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36氪Jamie,重视物流 供应链方向的立异创业,微信:Jamie0826

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